【卡車之家 原創(chuàng)】新版GB1589發(fā)布在即,作為卡車制造的重要依據(jù)之一,其部分內(nèi)容的修改直接牽動(dòng)著車企的制造與研發(fā);面對(duì)GB1589內(nèi)容的改變,一汽解放看到了轎運(yùn)車以及長(zhǎng)頭車市場(chǎng)的機(jī)遇,為新政的到來進(jìn)行著充分的準(zhǔn)備工作。
抓中置軸機(jī)遇 解放布局轎運(yùn)車市場(chǎng)
從 企業(yè)角度來說,GB1589及相關(guān)法規(guī)的修訂,有挑戰(zhàn)但是更有機(jī)遇;一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理荊青春表示,從解放方面來說,將把握好法規(guī)變化的機(jī) 遇,實(shí)現(xiàn)轎運(yùn)車市場(chǎng)的發(fā)展,不過GB1589發(fā)布和實(shí)施必然存在著一個(gè)緩沖期,在這段時(shí)間會(huì)成為車型新老交替的重要時(shí)期。
轎運(yùn)車市場(chǎng)違規(guī)車型泛濫的問題由來已久,GB1589發(fā)布后中置軸轎運(yùn)車將作為合法車型,正式登上國(guó)內(nèi)轎運(yùn)車的舞臺(tái);從解放方面來看,在轎運(yùn)車市場(chǎng)也具備 較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,短途轎運(yùn)方面有J6L、龍V 底盤,中長(zhǎng)途有J6M、悍V底盤,為響應(yīng)GB1589里的中置軸轎運(yùn)車,解放也研發(fā)了以解放J6M為底盤的中置軸車型。
這款轎運(yùn)車采用了解放J6M 6X2底盤改裝而成,J6M平頂排半駕駛室,高度為2.8米,為頂部預(yù)留更多的裝車空間,駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),內(nèi)部帶有氣囊減震座椅以及6500mm寬臥鋪,為轎運(yùn)車司機(jī)提供了舒適的駕駛感和休息環(huán)境。
除了上面的平頭中置軸轎運(yùn)車,在前不久發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第286批)的車輛新產(chǎn)品公示中,也出現(xiàn)了一款解放柳特長(zhǎng)頭中置軸車輛運(yùn)輸列車的主車部分,我們很快也將看到這款車的身影。
● 抓長(zhǎng)頭市場(chǎng)機(jī)遇 解放長(zhǎng)頭車升級(jí)
雖然長(zhǎng)頭車目前在國(guó)內(nèi)很難成為主流車型,但是長(zhǎng)頭車也很好的在國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)起到了補(bǔ)充作用;追溯國(guó)內(nèi)長(zhǎng)頭車的歷史,上世紀(jì)五十年代,我國(guó)生產(chǎn)的第一輛長(zhǎng)頭 卡車?yán)辖夥臗A10、第二代長(zhǎng)頭卡車解放141,長(zhǎng)頭車也曾在國(guó)內(nèi)興盛一時(shí),目前一汽解放柳特神力牌長(zhǎng)頭車、柳特安捷長(zhǎng)頭牽引車成為國(guó)內(nèi)長(zhǎng)頭市場(chǎng)的主力。
隨 著在新修訂的GB1589中,將長(zhǎng)頭鉸接列車的長(zhǎng)度限值進(jìn)行了明確規(guī)定,由長(zhǎng)頭車牽引車和半掛車組成汽車列車長(zhǎng)度放寬到18.1米,這對(duì)于目前長(zhǎng)頭車市場(chǎng) 發(fā)展可謂帶來了新的希望;借助GB1589之勢(shì),以及長(zhǎng)頭車安全可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及維修方便四大優(yōu)勢(shì),新政的到來會(huì)使得長(zhǎng)頭車的銷量有小幅度 的增加,解放也看到了長(zhǎng)頭車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇。
雖然GB1589并未正式發(fā)布,但是解放已經(jīng)提前在長(zhǎng)頭車市場(chǎng)有所動(dòng)作,推出了新款安捷e長(zhǎng)頭重卡,車身采用火鳳凰裝飾圖案,并且采用美觀的側(cè)裙板設(shè)計(jì),在動(dòng)力方面搭載了一汽錫柴CA6DM2-42E4奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率420馬力。
駕駛室內(nèi)部空間大,環(huán)繞式中控儀表臺(tái),6.5寸的液晶屏,集成收音機(jī)、音樂/視頻播放、藍(lán)牙電話等功能于一體,看上去十分豪華,700mm寬臥鋪更是為司機(jī)休息提供了方便。
● 編后語:
GB1589對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說起到不容忽視的作用,隨著新政發(fā)布的臨近,各大企業(yè)也在為接下來市場(chǎng)進(jìn)行布局和謀劃;解放目前已經(jīng)準(zhǔn)備了多款車型,緊緊的抓住中置軸車轎運(yùn)車以及長(zhǎng)頭車市場(chǎng)的機(jī)遇,確保在法規(guī)實(shí)施之后及時(shí)滿足市場(chǎng)需求。(文/圖 丁美健)
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