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  • 炎炎夏日汽車(chē)空調(diào)使用不當(dāng) 傷車(chē)又傷人
    發(fā)布日期:2016-05-10  發(fā)布者:會(huì)員  PV:909  字體:
     夏天到了,車(chē)內(nèi)火熱難耐,汽車(chē)空調(diào)運(yùn)用頻率增多。許多車(chē)主簡(jiǎn)單疏忽精確運(yùn)用空調(diào)的方法,不只會(huì)下降空調(diào)運(yùn)用壽數(shù)和制冷效果,還對(duì)身體造成很大的損害。夏天運(yùn)用空調(diào),應(yīng)當(dāng)留心哪些運(yùn)用誤區(qū)呢?咱們格外采訪了金華金宇一汽汽車(chē)馬自達(dá)售后服務(wù)部的技術(shù)總監(jiān)戴國(guó)軍,請(qǐng)他來(lái)告訴我們應(yīng)當(dāng)留心哪些疑問(wèn)。 
    誤區(qū)一:酷日暴曬后馬上開(kāi)空調(diào)
      車(chē)子停在酷日下暴曬后,車(chē)廂內(nèi)溫度非常的高。一坐進(jìn)車(chē)?yán)?,就刻不容緩地翻開(kāi)了空調(diào)。正本,這么做對(duì)車(chē)主的呼吸系統(tǒng)損害很大。精確的做法是:把全部車(chē)窗都翻開(kāi),等約15分鐘,車(chē)廂內(nèi)溫度下降后,再封閉車(chē)窗,開(kāi)啟空調(diào)。
    誤區(qū)二:開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)吸煙
      這種做法對(duì)車(chē)主以及車(chē)內(nèi)乘客的雙眼和呼吸系統(tǒng)損害很大。假設(shè)非吸煙不可,應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)操控調(diào)整到“排出”方位,使車(chē)廂內(nèi)煙霧排出車(chē)外。但是,即使是這么,也不可以將煙霧對(duì)人體的損害降到零。
    誤區(qū)三:泊車(chē)后空調(diào)照舊運(yùn)用
      汽車(chē)建議機(jī)在工作時(shí),汽油燃燒不完全的情況下,會(huì)發(fā)作高濃度的一氧化碳。車(chē)子在跋涉的時(shí)分,車(chē)內(nèi)空氣通過(guò)空調(diào)對(duì)流,一氧化碳濃度相對(duì)要低。但是,車(chē)子中止跋涉后,車(chē)內(nèi)空氣不能對(duì)流,建議機(jī)發(fā)作的一氧化碳會(huì)走漏進(jìn)車(chē)內(nèi),當(dāng)濃度堆集到必定程度,會(huì)致使人體中毒。
    誤區(qū)四:空調(diào)內(nèi)循環(huán)一開(kāi)終究
      這么做雖然可以將空調(diào)的制冷效果全部“吸收”,可以省動(dòng)力。但是長(zhǎng)期運(yùn)用內(nèi)循環(huán),車(chē)內(nèi)的空氣會(huì)越來(lái)越污濁,甚至有缺氧現(xiàn)象。建議車(chē)主隔一段時(shí)間,內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)互相切換運(yùn)用。格外是泊車(chē)的時(shí)分,必定要切換至外循環(huán),確保車(chē)內(nèi)空氣新鮮。
    誤區(qū)五:沒(méi)關(guān)空調(diào)就熄火
      這么做直接會(huì)致使空調(diào)內(nèi)發(fā)作許多的霉菌。而且車(chē)子再次建議的時(shí)分,帶著空調(diào)發(fā)動(dòng)的焚燒壓力,這么高負(fù)荷的運(yùn)作給建議機(jī)帶來(lái)很大的損害。精確的做法是:在抵達(dá)目的地之前幾分鐘,將空調(diào)冷風(fēng)封閉,翻開(kāi)窗戶,讓空氣充分流通,再泊車(chē)。
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