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  • 汽車“身份證”亂象何時(shí)休
    發(fā)布日期:2016-05-13  發(fā)布者:會員  PV:1139  字體:
    日前,據(jù)我國消費(fèi)者協(xié)會(以下簡稱“中消協(xié)”)網(wǎng)站音訊稱,中消協(xié)發(fā)現(xiàn),有的消費(fèi)者收購轎車后拿到了車輛合格證居然不能掛牌上路,原因是不法分子獲 取轎車廠家的新車信息,用假造的合格證為不明車輛搶先注冊上牌。業(yè)界以為,這并不是車輛合格證存在的專一亂象,已經(jīng)影響了全部工業(yè)的開展。

    李鬼搶注李逵身份證

    中消協(xié)的音訊稱,近來,有消費(fèi)者向中消協(xié)反映,收購家用轎車后,帶好有關(guān)材料到車管所處理注冊掛號手續(xù),卻被車管所人員告知,收購車輛的合格證已被 注冊上過車牌,不能再次上牌。經(jīng)查詢,有不法分子盜用了轎車廠家的新車信息,用假造的合格證為不明車輛搶先注冊上牌,致使轎車廠家正常出售的轎車無法掛號 上牌。

    轎車合格證是機(jī)動車整車出廠合格證明,系機(jī)動車出產(chǎn)公司印制并隨車配發(fā)的載明公司名稱、公司標(biāo)識及防偽信息的證明文件。它是出產(chǎn)公司進(jìn)行商品出產(chǎn)一 致性處理查核的主要內(nèi)容;是消費(fèi)者處理機(jī)動車注冊掛號、投保、刊出等手續(xù)時(shí)必須提交的法定證明文件之一;也是處理部門處理機(jī)動車的有用東西。總歸,它是證 明一輛機(jī)動車存在的“戶口”、“身份證”,沒有這個(gè)“身份證”,一輛新車就成了黑車,無法上路。依據(jù)中消協(xié)把握的狀況,國內(nèi)多個(gè)品牌均呈現(xiàn)這種新車被假合 格證搶先注冊的疑問。

    轎車合格證亂象叢生

    然而,轎車合格證被搶注并非是車輛轎車合格證專一亂象。

    幾年前,眾義達(dá)商貿(mào)集團(tuán)經(jīng)過將許多的新車合格證典當(dāng)給銀行,以取得迅速擴(kuò)張的資金,但2009年后,轎車出產(chǎn)職業(yè)利潤率驟降,收緊了對出售商寬松的方針,致使出售商庫存添加、資金緊張,出售商無法換回典當(dāng)在銀行的合格證,致使一些收購了新車的車主拿不到轎車合格證。

    業(yè)界表明,將合格證進(jìn)行典當(dāng),是現(xiàn)在轎車出售公司遍及運(yùn)用的一種融資形式——“車輛合格證質(zhì)押借款”。

    據(jù)了解,該形式2000年前后由美國和歐洲傳入我國。具體做法是,轎車制作公司、轎車出售公司與銀行(通常為總行)簽定三方協(xié)議,以廠家轎車合格證 做質(zhì)押,由銀行向經(jīng)銷商借款,收購出產(chǎn)公司的新車。轎車制作商將轎車發(fā)往經(jīng)銷商的一起,將車輛合格證作為質(zhì)押物交給了銀行,避免經(jīng)銷商賣了車不還貸。

    “轎車出售公司能夠拿到轎車原價(jià)50%-100%的借款額度。這對一些小型轎車出售公司非常主要。”一位4S店的老總通知北京商報(bào)記者。

    “開設(shè)一家4S新店,前期在公關(guān)和基礎(chǔ)設(shè)施建造方面的投資就要2000萬元。建成后,他們急需許多的資金去收購新車,合格證典當(dāng)就成了經(jīng)銷商的首選。”該老總表明。

    開始的幾年,轎車出售商收回本錢快,銀行也活躍供應(yīng)借款,轎車出售公司經(jīng)過合格證質(zhì)押方法取得了飛速開展,攤子越來越大,并向多樣化開展,紛繁進(jìn)入 房地產(chǎn)、鋼材等范疇。但隨著近來幾年我國轎車職業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代,許多4S店多樣化經(jīng)營遇到困難,致使資金鏈斷裂,4S店就很難有資金換回合格證。

    標(biāo)準(zhǔn)金融支撐才是破題之道

    轎車職業(yè)專家張志勇在承受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表明,解決當(dāng)時(shí)的合格證質(zhì)押疑問,消費(fèi)者一定要增強(qiáng)維護(hù)本身權(quán)益的認(rèn)識,在簽定購車合同付車款時(shí)一定要索要合格證。假如發(fā)作拿不到合格證的狀況,就要活躍經(jīng)過法律手段維護(hù)自己的權(quán)益。

    我國轎車流轉(zhuǎn)協(xié)會副秘書長羅磊給出的主張是,樹立一個(gè)觸及轎車出產(chǎn)公司、穩(wěn)妥公司、銀行和4S店的穩(wěn)妥機(jī)制,當(dāng)呈現(xiàn)相似消費(fèi)者拿不到合格證的狀況時(shí),穩(wěn)妥公司能夠出頭確保消費(fèi)者的利益。

    轎車分析師賈新光以為,轎車出產(chǎn)公司的金融公司即是為解決經(jīng)銷商資金難題的主要東西。國外轎車金融公司的主要任務(wù)即是為出售公司供應(yīng)融資支撐,并不僅只為消費(fèi)者供應(yīng)信貸支撐。

    據(jù)了解,今年初,北京現(xiàn)代轎車金融有限公司正式注冊庫存融資事務(wù),一批北京現(xiàn)代經(jīng)銷商取得了北京現(xiàn)代金融的借款額度。“轎車經(jīng)銷商需求的是長時(shí)間穩(wěn)定 而牢靠的融資來歷,但銀行的放款額度和志愿存在不穩(wěn)定性,一到經(jīng)濟(jì)形勢欠好也許就會削減資金供應(yīng)。作為專屬轎車金融公司,供應(yīng)融資支撐不僅是錦上添花,更 是濟(jì)困扶危。”北京現(xiàn)代轎車金融有限公司有關(guān)擔(dān)任人在承受記者采訪時(shí)表明。

    除了轎車金融公司應(yīng)當(dāng)發(fā)揮為經(jīng)銷商融資的功能外,賈新光還介紹稱,國外的出產(chǎn)廠家一般會給出售公司留出兩個(gè)月的還款期或許由出產(chǎn)廠家供應(yīng)一定的信用額度,他指定的出售公司能夠向銀行借款。經(jīng)銷商本身也能夠建立聯(lián)合的金融機(jī)構(gòu),為聯(lián)合體內(nèi)的公司供應(yīng)工作資金,構(gòu)成良性循環(huán)。

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