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?陳衛(wèi) 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司 副董事長(zhǎng)

昨天，為期兩天的2016（第七屆）全球轎車(chē)論壇在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議基地正式拉開(kāi)帷幕，來(lái)自海內(nèi)外的950余名轎車(chē)行業(yè)嘉賓集合重慶，共論轎車(chē)行業(yè)新趨勢(shì)。智能駕馭、新動(dòng)力轎車(chē)、分時(shí)租借等變成這次論壇上嘉賓一再提及的“熱詞”，這些熱詞也將構(gòu)建將來(lái)轎車(chē)行業(yè)的新格式。

來(lái)自戴姆勒、德勤等的全球轎車(chē)行業(yè)人士，遷就全球轎車(chē)行業(yè)將來(lái)的開(kāi)展格式、將來(lái)轎車(chē)技能開(kāi)展的方向、新動(dòng)力轎車(chē)、零部件供貨商的議題打開(kāi)劇烈爭(zhēng)辯。

“將來(lái)十年轎車(chē)工業(yè)的改動(dòng)，估計(jì)將超越曩昔的五十年。”我國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)轎車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠表明，新動(dòng)力轎車(chē)有望在我國(guó)商場(chǎng)首先變成主流產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)的遍及為轎車(chē)產(chǎn)品打開(kāi)了新的價(jià)值空間，互聯(lián)網(wǎng)讓轎車(chē)社會(huì)化更進(jìn)一層。

純電動(dòng)車(chē)

今年底或?qū)⒂瓉?lái)井噴

將來(lái)新動(dòng)力轎車(chē)怎么才能接地氣地滿意市民需要？在新動(dòng)力轎車(chē)的分論壇上，車(chē)企專(zhuān)家估計(jì)，平時(shí)代步的純電動(dòng)車(chē)或?qū)⒃诮衲昴甑?、下一年年頭很多上市，參與到大家平時(shí)日子中。

消費(fèi)者在采購(gòu)時(shí)往往會(huì)思考純電動(dòng)轎車(chē)是不是能跑遠(yuǎn)程、半途能不能充電、充電要充幾小時(shí)，這些疑問(wèn)在車(chē)企專(zhuān)家們看來(lái)可以處理。

福建省轎車(chē)工業(yè)集團(tuán)云度新動(dòng)力轎車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理林密以為，將來(lái)城市間的出行方法將以高鐵為主。對(duì)于新動(dòng)力轎車(chē)來(lái)說(shuō)，不一樣的路程設(shè)置將滿意不一樣人群的出行需要。“對(duì)于小一點(diǎn)的城市來(lái)說(shuō)，200公里平時(shí)出行夠用了，400公里對(duì)于一些一線大城市也是滿足的。”

現(xiàn)在在全國(guó)際范圍內(nèi)純電動(dòng)車(chē)均有核心技能不過(guò)關(guān)、續(xù)航才能短、報(bào)價(jià)過(guò)高、充電艱難等疑問(wèn)，但專(zhuān)家以為，這些疑問(wèn)并不會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)的開(kāi)展產(chǎn)生大的影響。

“技 能上的疑問(wèn)正在逐步完善，僅僅時(shí)間疑問(wèn)。咱們以為更重要的是在動(dòng)力運(yùn)營(yíng)這塊花了很大功夫，車(chē)的出行方法現(xiàn)已有了一個(gè)同享形式，隨時(shí)可以同享。”力帆實(shí) 業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)告訴記者，力帆正在推廣新動(dòng)力轎車(chē)分時(shí)租借、換電形式。在陳衛(wèi)看來(lái)，換電實(shí)踐即是把電池當(dāng)成一個(gè)媒體罐在大眾領(lǐng)域流 通，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)車(chē)和電是分隔的，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講只需要買(mǎi)一個(gè)車(chē)，同等的功能必定比燃油車(chē)廉價(jià)，而電池本身你不用掏一分錢(qián)。

將來(lái)的新動(dòng)力 車(chē)、智能轎車(chē)開(kāi)展，從產(chǎn)品到運(yùn)營(yíng)、售后效勞形式都要發(fā)作改動(dòng)。中馳車(chē)福董事長(zhǎng)張后啟表明，如今都是全部主機(jī)廠自個(gè)構(gòu)建十個(gè)、八個(gè)基地倉(cāng)，兩 天、三天下個(gè)訂單4S店備配件，這是高成本的供應(yīng)鏈。將來(lái)，后商場(chǎng)創(chuàng)造工業(yè)的公共供應(yīng)鏈，經(jīng)過(guò)在全國(guó)布置基地倉(cāng)，天天三班制給一切的修理廠交給配件，樹(shù)立 從廠商直達(dá)終端的高效效勞鏈效勞渠道。

智能交通

后年將構(gòu)成對(duì)比多的規(guī)范

無(wú)人車(chē)怎么讓城市和交通變得愈加智 能、更安全？baidu自動(dòng)駕馭工程副總經(jīng)理孫勇義表明，baidu無(wú)人車(chē)現(xiàn)已可以完結(jié)大概10厘米以內(nèi)的誤差。聯(lián)系高精地圖，無(wú)人 車(chē)可以精確地辨認(rèn)車(chē)輛到底是在哪條車(chē)道線上。市民曩昔用一般手機(jī)以及車(chē)載導(dǎo)航，通常不知道在高架橋的上面或下面還是在主路或輔路上，很有可能會(huì)辨認(rèn)過(guò)錯(cuò)， 但現(xiàn)有技能徹底處理了這些疑問(wèn)。

無(wú)人駕馭進(jìn)入尋常百姓的日子離不開(kāi)法律法規(guī)的完善。我國(guó)汽研院副院長(zhǎng)謝飛表明，國(guó)外對(duì)于輔佐駕馭，已有十多項(xiàng)規(guī)范。依照計(jì)劃，到2020年，國(guó)外60%的車(chē)輛會(huì)把輔佐駕馭作為規(guī)范的裝置安裝上車(chē)。

“估計(jì)到2018年，將構(gòu)成對(duì)比多的規(guī)范，國(guó)內(nèi)會(huì)有更多標(biāo)配駕馭輔佐體系車(chē)輛呈現(xiàn)。”謝飛說(shuō)，到2020年可完結(jié)50%安裝，到2025年占比將到達(dá)85%。在自動(dòng)駕馭方面，2025年估計(jì)會(huì)到達(dá)1%擺布，約有30萬(wàn)～50萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛是徹底自動(dòng)駕馭的。

現(xiàn)在，重慶現(xiàn)已發(fā)動(dòng)“根據(jù)寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能轎車(chē)與才智交通運(yùn)用示范”項(xiàng)目，運(yùn)用重慶西部試驗(yàn)地進(jìn)行智能轎車(chē)和各方面的測(cè)驗(yàn)。謝飛表明，將來(lái)3年，將對(duì)1500臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行對(duì)比深度的測(cè)驗(yàn)。本報(bào)記者 王秋思

■有關(guān)新聞

近百品牌齊聚

2016重慶車(chē)展今在悅來(lái)國(guó)博開(kāi)幕

本報(bào)訊 （記者 王秋思）今日至13日，重慶車(chē)展在悅來(lái)國(guó)博基地舉辦。有近百個(gè)品牌露臉本屆車(chē)展，一起，為進(jìn)步展會(huì)的趣味性，本次車(chē)展還將推出無(wú)人駕馭體會(huì)等活動(dòng)，讓市民樂(lè)在其間。

來(lái)自組委會(huì)的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本屆重慶車(chē)展將運(yùn)用8個(gè)整車(chē)館，中心大廳及基地廣場(chǎng)、北館室外廣場(chǎng)，展會(huì)整體規(guī)劃達(dá)16萬(wàn)平米。

本屆車(chē)展豪車(chē)品牌陣型空前強(qiáng)壯。要體會(huì)拉風(fēng)跑車(chē)的兄弟瞅準(zhǔn)了，多個(gè)國(guó)際尖端跑車(chē)將閃亮上臺(tái)，包含蘭博基尼、法拉利、邁凱輪、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷這些品牌，其間國(guó)際聞名跑車(chē)品牌路特斯更是首度露臉。