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一汽群眾全新一代邁騰即將于7月26日上市，這將變成本月轎車商場上的最大亮點(diǎn)。作為群眾旗下B級車全新?lián)Q代的新旗艦，全新一代邁騰已于4月的北京 車展群眾之夜上與媒體碰頭。全新邁騰從內(nèi)而外做出了很多讓人形象深入的改動(dòng)，邁騰對于一汽群眾而言太過主要，因此在本次換代中也付出了很多的誠意，接下來 讓我們來看看，對比老邁騰，全新一代邁騰有哪些亮點(diǎn)值得重視？

1、外觀更精力，受眾面更廣

全新一代邁騰仍是家族化的外觀，可是前臉更寬更扁，配上目光灼灼的LED大燈，感受更精力更慎重，側(cè)面最大的改動(dòng)即是那條貫穿車身的腰線，這種規(guī)劃 語言并不罕見，對整車氣場的提升起到了極好的效果。B柱今后的車頂對比傾斜，尾部比較老款改變不大，仍然可以找到老練慎重的感受。尾燈相同也是LED，共 有136顆光源構(gòu)成，這一點(diǎn)值得稱贊。這款車既有年輕化的測驗(yàn)，也能讓偏好中庸慎重的中年人滿意，不管哪個(gè)年紀(jì)的人來駕馭它，都不會覺得畫面不和諧。

2、全液晶外表凸顯逼格

內(nèi)飾中的原料晉級就不多說了，在全體規(guī)劃個(gè)性上本來和前代改變不大。最為搶眼的晉級要數(shù)全液晶外表了，其間速度與轉(zhuǎn)速雙表顯現(xiàn)清晰，屏幕中心還能顯現(xiàn)很多信息，整塊12.3寸的大外表盤點(diǎn)亮的時(shí)分，坐在駕馭位上，超有科技感，逼格那是適當(dāng)?shù)母摺?/span>

3、科技化裝備，大幅趕超競爭對手

三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、全景天窗、360度全景攝像頭、PLA3.0自動(dòng)泊車、ACC3.0自適應(yīng)巡航、Pre-Crash預(yù)磕碰體系、胎壓檢查、HUD抬頭顯現(xiàn)、車內(nèi)空氣燈等能給的，一股腦全部都堆砌給了全新邁騰。

另外在現(xiàn)在最盛行的主被動(dòng)安全裝備上，新增了后方交通預(yù)警功用、帶發(fā)動(dòng)/停止功用的智能ACC、帶后方預(yù)警功用的變道輔佐體系、車道堅(jiān)持輔佐體系、 SSR 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及制動(dòng)能量收回體系、DLA動(dòng)態(tài)車燈輔佐體系、疲憊提示體系等。今后請?jiān)僖膊灰f群眾吝嗇了，一汽群眾想通過高裝備一舉完成對競品車型的 趕超，頗有點(diǎn)小米手機(jī)的意思，為了跑分而堆砌硬件，期望實(shí)用功能相同出色。

4、最受國人重視的軸距，加長了59mm

國人買中級車，十分垂青后排膝部空間，這個(gè)空間的巨細(xì)，直接決定了車輛片面評價(jià)。在全新一代邁騰上，你可以放心腸去翹起二郎腿，由于它的軸距在上代 邁騰的基礎(chǔ)上再次增加了59mm（比歐版長80mm），達(dá)到了2871mm，后排的乘客必定會感受到邁騰對其的“特殊照顧”，老板鍵、220V電源接口、 后排遮陽簾，這些都是十分契合我國用戶心意的裝備。

5、選用最新的MQB渠道

全新邁騰從之前的PQ46渠道換到如今的MQB渠道，帶來直接的優(yōu)點(diǎn)即是整車使用了很多輕量化的技能，懸架具有更高的韌性，轉(zhuǎn)向愈加精準(zhǔn)，過濾顛簸也要比上代商品好了很多，而且在操控性上也有必定進(jìn)步。

6、動(dòng)力換裝第三代EA888 2.0T和1.8T

在動(dòng)力上換裝了最新的第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即便同為1.8TSI，也在最大功率和最大扭矩上比第二代EA888提升了不少。變速箱也由上代的DQ2007速干式雙聚散變速箱晉級為DQ3807速濕式雙聚散變速箱，在低速時(shí)闖動(dòng)感削減很多，行進(jìn)會變得愈加平穩(wěn)。

總結(jié)

以上是全新一代邁騰上我們可以看到的亮點(diǎn)，信任一汽群眾所做出很多盡力以及邁騰本身換代所帶來的無窮優(yōu)勢，必定可以讓它迅速地重回中級車標(biāo)桿商品的 方位。全新邁騰被一汽群眾寄予厚望，期望將其打造成消費(fèi)者心目中的“最強(qiáng)合資中級車”。全新邁騰的正式報(bào)價(jià)還未發(fā)布，如果能持續(xù)堅(jiān)持現(xiàn)款車型19-30萬 的報(bào)價(jià)定位的話，商場體現(xiàn)十分值得等待。