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中美輪胎商業(yè)的斗爭
報道說，美國對進口產(chǎn)品征收高額關(guān)稅的做法，效果通常都不滿意。在以前35年里，美國常常采用買賣維護方法，對包括電子產(chǎn)品、襪子、鋼鐵、汽車和太陽能電池等一系列進口產(chǎn)品征收關(guān)稅及約束配額。但這些維護方法對影響國內(nèi)生產(chǎn)、添加就業(yè)人口影響甚微。文章認為，這種現(xiàn)象的主要原因在于，政府采用關(guān)稅方法往往已為時過晚、關(guān)稅被繞以前，以及會涌現(xiàn)出其他國家補償被制裁國所留下的空白。
文章舉例說，奧巴馬政府2009年為迎合勞工安排訴求，曾對華輪胎產(chǎn)品課以重稅。雖然看上去此舉如同有用：中國對美輪胎出口量于2010年下降了28%到8.99億美元。但美國從韓國、泰國、印度尼西亞等國的輪胎進口猛增，填補了中國對美輪胎進口的空缺。
2009年關(guān)稅方法出臺后，美國輪胎生產(chǎn)值如預期那樣有所前進。根據(jù)美國橡膠制造商協(xié)會(RMA)供應的數(shù)據(jù)標明，美國汽車胎和輕型卡車胎的產(chǎn)值于2010年上升了14%，扭轉(zhuǎn)了以前幾年間的下滑局面。但與此同時，輪胎進口額卻大幅前進，自2009年到2010年添加了18%。
據(jù)分析，當時美國輪胎業(yè)的展開應歸功于美國2009年中旬的經(jīng)濟復蘇。跟著制造業(yè)的展開，美國經(jīng)濟增加水漲船高，汽車工作、輪胎工作、進口及出口都有所增加。但輪胎報價的的上漲，雖然謀福了美國制造商，但損害了輪胎出售商的利益。“彼得森世界經(jīng)濟研究所”標明，關(guān)稅維護方法最大程度上挽救了1200個制造業(yè)崗位，但是美國輪胎消費本錢的大幅前進，導致美國2500個零售業(yè)崗位丟掉。
此外，買賣專家認為，假如出口國的貨幣貶值，也會減少關(guān)稅方法的成效。美國政府智庫史汀生基地(Stimson Center)世界買賣專家威廉·賴因施(William Reinsch)標明，雖然關(guān)稅方法可帶來一定的優(yōu)點，但也會帶來包括供應鏈間斷、報價抬高、被制裁國家的反擊等等一系列嚴峻的結(jié)果，“應尋求新的途徑來 推動美國經(jīng)濟。”【免責聲明】上述資訊在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)對其觀點贊同和內(nèi)容的真實性負責，僅供讀者參考。凡注明馳譽車輛招商網(wǎng)的作品，為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán)，歡迎轉(zhuǎn)載，需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會員發(fā)布或來自互聯(lián)網(wǎng)，如不慎觸及您的權(quán)益，請聯(lián)系我們盡快刪除。
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