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據(jù)美國媒體motor1近日?qǐng)?bào)道,雷克薩斯IS車型在今年7月底迎來里程碑的時(shí)刻,第100萬輛車正式下線。該車型于1999年首次推出,是雷克薩斯首次為歐洲市場(chǎng)量身定做的車型,與寶馬3系和奔馳C級(jí)抗衡。
該車型最初搭載2.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,隨后新增3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),并推出SportCross旅行車搭載,也是雷克薩斯唯一一款旅行車。對(duì)于德國對(duì)手而言,它的確是一個(gè)令人信服的對(duì)手。它的出現(xiàn)也使雷克薩斯在歐洲鞏固了自己的品牌。
提到IS,不得不說的一點(diǎn)就是其獨(dú)特的尾燈。寶石狀尾燈鑲嵌在具有鉻合金效果的燈罩中,上面覆蓋著一層透明外殼,曾在改裝界風(fēng)靡一時(shí),其他汽車制造商業(yè)也爭(zhēng)相效仿這種風(fēng)格。
第二代雷克薩斯IS車型于2004年推出,新增柴油版。雷克薩斯還推出了IS F,搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為420馬力,時(shí)速168英里。最新的第三代IS車型于2013年推出,更注重外形設(shè)計(jì)。
目前,雷克薩斯IS在全球70多個(gè)國家銷售,每月銷量大約為6,000輛。以這種速度,14年后將迎來下一個(gè)百萬輛里程碑。
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