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2016成都車展正式拉開帷幕，寶馬M4 GTS車型在車展中正式上市。這款新車為M3誕生30周年專門打造，全球將限量700臺銷售，新車的售價為199萬。

寶馬M4 GTS采用寶馬經典的雙腎式的進氣格柵以及開眼角的頭燈組。新車采用了全新的車身輕量化套件，可以明顯看到新車前擾流板采用了碳纖維材料，并加入了金色裝飾條。另外新車的發(fā)動機倉蓋同樣采用了碳纖維材質。

尾部方面，新車采用雙邊雙出的排氣系統(tǒng)，材質均采用了鈦合金材料打造，并加入了可手動調節(jié)的固定擾流板。另外，尾部最大的亮點是新車尾燈首次采用了OLED技術，看上去更有時尚感和沖擊力。

寶馬M4 GTS采用剛性經過優(yōu)化的輕量化M鋁合金輪圈，獨特的酸橙色鍛造拋光星式666 M輪輻(輪胎尺寸為，前輪：265/35 R19，后輪：285/30 R20)。裝備M碳纖維陶瓷制動系統(tǒng)，前輪6活塞制動卡鉗，后輪4活塞制動卡鉗。

內飾方面，寶馬M4 GTS配備了多功能三輻方向盤、桶形座椅以及內飾面板，且全部為Alcantara材質包裹，不但具有很出色的手感，而且還能起到防滑的作用。高級M運動 型方向盤包裹Alcantara，帶有酸橙色多孔“12點”位置標記。另外，寶馬還為用戶提供一套Clubsport選裝包，這其中包括六點式安全帶、防 滾架以及滅火器，讓其更加的賽車化。

動力方面，寶馬M4 GTS搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大輸出功率500Ps，峰值扭矩600Nm。而且這臺發(fā)動機還裝備有水噴射系統(tǒng)，從而給發(fā)動機內部 降溫，提高其熱效率以及動力，而且還能降低二氧化碳的排放(綜合耗油量：8.5升/100公里；綜合二氧化碳排放量：199克/公里)。傳動方面，與發(fā)動 機匹配的為7速雙離合器變速箱。這款新車0-100km/h加速時間為3.8秒，極速為305km/h。

小編點評：這款新車率先裝配有好多新技術，就比如說OLED尾燈以及發(fā)動機水噴射系統(tǒng)等，完全可以說這是寶馬對新技術的首次試水。據悉新車在紐博格林北環(huán)的圈速為7分28秒，比法拉利458慢了三秒，比奔馳SLS要快了2秒。而限量700臺，注定它只能被少數人領走。

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