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  • 力帆騙補(bǔ)結(jié)果出爐 6719萬(wàn)元利潤(rùn)“蒸發(fā)”
    發(fā)布日期:2016-10-10  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1261  字體:

        力帆股份10月9日晚間發(fā)布公告稱,子公司力帆乘用車收到財(cái)政部下發(fā)的關(guān)于“騙補(bǔ)”的處理決定,決定對(duì)力帆乘用車2395輛不符合申報(bào)條件的新能源汽車不 予補(bǔ)助,并取消力帆乘用車2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格。2395輛不符合申報(bào)條件新能源汽車,涉及中央財(cái)政補(bǔ)助資金11408萬(wàn)元,對(duì)力帆 2015年度營(yíng)業(yè)收入及稅前利潤(rùn)涉及減少約為4689萬(wàn)元,對(duì)2016年度營(yíng)業(yè)收入及稅前利潤(rùn)涉及減少約為6719萬(wàn)元。

      2395輛車不符合申報(bào)條件

      南都記者了解到,根據(jù)處理決定,截至檢查日,力帆乘用車申報(bào)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中,有 1353輛車電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量,與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致,1328輛車電池單體生產(chǎn)企業(yè)與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致,扣除車輛 重復(fù)統(tǒng)計(jì)因素,共計(jì)2,395輛不符合申報(bào)條件,涉及中央財(cái)政補(bǔ)助資金11408萬(wàn)元。根據(jù)《私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》(財(cái)建 [2010]230號(hào))第十六條等相關(guān)規(guī)定,對(duì)力帆乘用車上述2395輛新能源汽車中央財(cái)政不予補(bǔ)助,并取消力帆乘用車2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資 格。

      南都記者從力帆股份了解到,取消力帆乘用車2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格及對(duì)2395輛新能源汽車不予 補(bǔ)助,并不影響力帆乘用車2016年度銷售的新能源汽車在銷售后繼續(xù)依法申請(qǐng)取得新能源汽車補(bǔ)貼,但在短期內(nèi)上述補(bǔ)貼撥付方式的調(diào)整,對(duì)力帆乘用車會(huì)產(chǎn)生 一定資金壓力。

      同時(shí),上述2395輛新能源汽車中央財(cái)政不予補(bǔ)助,將可能導(dǎo)致對(duì)公司自2015年始至2016年上半年的營(yíng)業(yè) 收入及稅前利潤(rùn)等主要財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行追溯調(diào)整,其中對(duì)2015年度營(yíng)業(yè)收入及稅前利潤(rùn)涉及減少約為4689萬(wàn)元,對(duì)2016年度營(yíng)業(yè)收入及稅前利潤(rùn)涉及減少 約為6719萬(wàn)元,該事項(xiàng)具體的會(huì)計(jì)處理方法及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)可能還會(huì)調(diào)整,需待天健會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)對(duì)該事項(xiàng)的核定意見出來(lái)后才可明確。

      力帆早前曾經(jīng)辟謠

      其實(shí),早在今年5月份,央視曾經(jīng)曝光新能源汽車騙補(bǔ)十大車企中有力帆,當(dāng)時(shí)力帆股份曾經(jīng)回應(yīng),關(guān)于補(bǔ)貼調(diào)查, 報(bào)道上只是說(shuō)去年12月上牌量,該公司已積極配合四部委的調(diào)查。在上月11日晚間,力帆股份也針對(duì)業(yè)界公布該企業(yè)涉嫌騙補(bǔ)一事發(fā)布了公告。公告稱,該公司 不處于5家通報(bào)的騙補(bǔ)新能源汽車名單之列。當(dāng)時(shí)該公告還稱,該公司未收到其它相關(guān)正式通知,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常。

      今年以來(lái),在眾多證券界人士看來(lái),力帆公司被給予“增持”、“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。他們認(rèn)為,力帆在新能源汽車運(yùn) 營(yíng)、智能駕駛及低速電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)⑹侵饕咙c(diǎn),加上政策催化不斷,也將使該公司受益,估值具備較強(qiáng)的提升預(yù)期。而出租車、分時(shí)租賃和新能源物流車等運(yùn)營(yíng),均 是新能源汽車主要推廣渠道,力帆目前的新能源產(chǎn)品主打運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),依靠分時(shí)租賃平臺(tái),該公司產(chǎn)品充分受益運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的需求釋放。因此,力帆在運(yùn)營(yíng)和換電模式上 的發(fā)展前景,頗被人們看好。此次處罰結(jié)果出臺(tái),將對(duì)力帆未來(lái)的股價(jià)及投資者信心蒙上一層陰影。

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