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一直以來(lái)，在暴風(fēng)雪、暴雨、大霧中駕駛都極為危險(xiǎn)，科學(xué)家為攻克該難題，降低交通事故頻發(fā)率，成功研制出一種新型汽車前燈，可以穿透強(qiáng)降雨或者暴風(fēng)雪。安裝之后，司機(jī)可在惡劣天氣下安全駕駛。

自2012年以來(lái)，卡耐基梅隆大學(xué)的研究人員便一直致力于研究智能汽車前大燈，最終獲得了成功。之前的汽車燈體型略大，只能放置于引擎蓋頂部，并不利于實(shí)際操作。新款技術(shù)彌補(bǔ)了這一不足，更改為輕巧便利的小型燈，取代了傳統(tǒng)燈泡和LED設(shè)備，采用數(shù)字微鏡芯片。

通過程序控制，前大燈里的芯片可以實(shí)現(xiàn)向上向下高速翻轉(zhuǎn)。下雨時(shí)，車燈能自動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)的射線光，降低雨水對(duì)燈光的反射，剩余光線進(jìn)入前方，從而提高可見度。最新證據(jù)顯示，通過此項(xiàng)技術(shù)，能見度提高了98%。車燈還可以自動(dòng)改變角度，防止潮濕路面的眩光，當(dāng)檢測(cè)到迎面有車過來(lái)時(shí)，可及時(shí)關(guān)閉過于耀眼的燈光。此外，智能前燈還可預(yù)測(cè)雨滴、雪花下落路徑，避免交通事故頻發(fā)。

計(jì)算機(jī)科學(xué)家Takeo Kanade教授表示，下雨時(shí)車窗會(huì)反射雨水，遮擋視線，因而在雨夜駕駛能見度較低。英國(guó)的惡劣天氣是導(dǎo)致交通事故的罪魁禍?zhǔn)?，而這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)無(wú)疑給廣大司機(jī)帶來(lái)了福音，使得雨夜駕車的安全更有保障?？茖W(xué)家已對(duì)新型汽車燈做了測(cè)試，未來(lái)一旦投入使用，將在很大程度上增強(qiáng)惡劣天氣的駕駛能見度。