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該車型的設(shè)計(jì)來(lái)源于早先日內(nèi)瓦車展亮相的FE現(xiàn)代新能源概念車，整體造型設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，前大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，車身下方立體的前保險(xiǎn)杠造型更加突顯整車的運(yùn)動(dòng)感?，F(xiàn)代公司表示，該車使用的電池效率將比現(xiàn)在提升了9%，這種改進(jìn)的燃料電池的性能，可以讓續(xù)航最多達(dá)到805kW。
該車的內(nèi)飾看起來(lái)非常具有科技感，包括采用了和奔馳類似的儀表盤、中控屏雙大屏布局，方向盤為兩幅，實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔。
現(xiàn)代計(jì)劃在2020年左右推出31款環(huán)保車型。該公司表示，這些車將由電動(dòng)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力組成。這其中包括明年即將要發(fā)布的Kona電動(dòng)版（續(xù)航里程 預(yù)計(jì)為386公里）， 以及2021年推出的勞恩斯電動(dòng)版（續(xù)航里程預(yù)計(jì)為482公里）。
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