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■ 自立焊接配備公司迅速生長(zhǎng)

3月23日，浙江萬(wàn)豐科技開(kāi)發(fā)股份有限公司成功并購(gòu)了一家世界搶先的焊接機(jī)器人使用體系服務(wù)商——美國(guó)Paslin公司。這家成立于1937年 的美國(guó)公司，中心事務(wù)是以自動(dòng)化體系概念、工業(yè)設(shè)計(jì)、施工和出產(chǎn)安裝經(jīng)歷，為全球轎車工業(yè)和重工業(yè)的出產(chǎn)供給自動(dòng)化體系解決方案。

在國(guó)內(nèi)轎車配備制作范疇，萬(wàn)豐機(jī)器人工業(yè)以自動(dòng)化鑄造、打磨、整理、取件等范疇見(jiàn)長(zhǎng)。萬(wàn)豐科技方面表明，經(jīng)過(guò)此次并購(gòu)，Paslin將與 萬(wàn)豐機(jī)器人在工業(yè)自動(dòng)化范疇產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，為客戶供給從毛坯取得到機(jī)械加工與部件銜接一體化的自動(dòng)化解決方案。這也意味著，我國(guó)本鄉(xiāng)公司在自立轎車焊接領(lǐng) 域又新添了一股新生力量。

而在今年初，由華中科技大學(xué)邵新宇教授領(lǐng)銜，華工激光工程有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱華工激光）、神龍轎車、上海通用、江淮轎車、武漢法利萊切焊體系工 程有限公司、上海通用、江鈴、長(zhǎng)城轎車等十余家公司的研制團(tuán)隊(duì)共同完結(jié)的“轎車制作中的高質(zhì)高效激光焊接、切開(kāi)要害技能及成套配備”項(xiàng)目，榮獲了國(guó)家科技 前進(jìn)一等獎(jiǎng)。“這個(gè)項(xiàng)目的可貴的地方，不只在于其打破了我國(guó)轎車高端激光加工配備商場(chǎng)一向由國(guó)外公司獨(dú)占的局勢(shì)，并且一舉股動(dòng)我國(guó)轎車制作中激光加工技能水 平邁入世界前列。”我國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技能獎(jiǎng)賞作業(yè)工作室主任馬敬坤通知記者，在此項(xiàng)目效果出來(lái)之前，我國(guó)轎車焊接、切開(kāi)范疇一向是外資統(tǒng)領(lǐng)的全國(guó)。跟著這 一項(xiàng)目效果的推出，國(guó)內(nèi)整車公司才開(kāi)端大范圍運(yùn)用本鄉(xiāng)開(kāi)發(fā)制作的高端激光焊接、切開(kāi)技能和成套配備。他以為，大規(guī)模的激光焊接技能的使用，關(guān)于提高自立品 牌轎車質(zhì)量會(huì)起到十分活躍的效果。

據(jù)記者了解，迄今為止，作為國(guó)內(nèi)激光焊接范疇的領(lǐng)軍公司，華工激光的高效激光焊接技能和配備已經(jīng)有 500余臺(tái)成套設(shè)備使用在神龍、長(zhǎng)城、江淮、上海通用、江鈴等公司的出產(chǎn)線上；近百種要害功用部件的研制和多種成套配備設(shè)計(jì)、制作與體系集成；完結(jié)創(chuàng)造專 利10項(xiàng)、實(shí)用新型專利24項(xiàng)、公司規(guī)范3項(xiàng)。從客戶方的反應(yīng)看，其在長(zhǎng)行程搭接填絲熔焊、不等厚切焊一體化、非穿透精密控厚切開(kāi)等技能方面的有些重要指 標(biāo)乃至優(yōu)于國(guó)外同行。

■ 激光焊接技能使用空間寬廣

轎車制作業(yè)為激光焊接與切開(kāi)技能使用供給了寬廣的商場(chǎng)。不只在車身焊接范疇，激光焊接與切開(kāi)技能在轎車零部件的出產(chǎn)制作中也使用廣泛。據(jù)統(tǒng) 計(jì)，70%的轎車零件都可用激光進(jìn)行焊接。激光焊接在轎車中的使用可分為兩大類：一類是取舍板的激光拼焊；另一類是各種組合件及車身框架結(jié)構(gòu)的焊接。激光 切開(kāi)在轎車中可用于薄件的制作，如激光切邊、板坯的制備、各種孔的加工等。

在轎車工業(yè)中，激光技能主要用于車身拼焊和零件焊接，例如頂篷與側(cè)圍的焊接。以激光焊接為代表的精量化焊接出產(chǎn)方式用一種新的技能理念促進(jìn)了汽 車焊接技能的前進(jìn)。此外，一些新的銜接辦法也率先在轎車制作中取得使用。如變極性MIG/MAG焊接辦法、激光-電弧復(fù)合焊接辦法、磁脈沖焊接辦法、膠接 和機(jī)械銜接辦法等都已成功使用在各類新車型的制作中。