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  • 加稅后中國首批輪胎抵達美國
    發(fā)布日期:2019-06-03  發(fā)布者:會員  PV:1133  字體:

    6月1日消息,在美國對中國加征關稅之后,*艘被征收新關稅的中國貨船,已經(jīng)到達美國港口。

      對于更加高昂的關稅,到底是誰在買單呢?分析師認為,貨船上的貨物,從輪胎到牙線棒,都會給美國家庭帶來額外的支出。

      

    銷量,輪胎出口美國

     

      上圖這艘船,是美國*近對中國加征關稅之后,*艘抵達美國的貨運船只,上面運載著輪胎、電視機和家具等貨物。

      

    銷量,輪胎出口美國

     

      貨物被轉(zhuǎn)移到卡車上,之后賣給美國消費者。

      

    銷量,輪胎出口美國

     

      CNBC記者舉例稱,在這艘船上,裝載著7.2萬包在中國制造的牙線棒。在關稅加征之前,每包售價42美分,如今每包超過48美分。

      

    銷量,輪胎出口美國

     

      美國加利福尼亞長灘港口執(zhí)行董事馬里奧·科德羅介紹稱,美國的鞋類服裝產(chǎn)業(yè),每天面臨近400億美元的損失。

      

    銷量,輪胎出口美國

     

      美國經(jīng)濟分析師史蒂文·費雷爾表示,關稅的提高,會增加美國和中國企業(yè)的壓力,而美國公司需要支付的成本并不少。

      特朗普聲稱。美國的進口商們只用承擔新增關稅中的4個百分點,而中國方面要承擔21個百分點。

      史蒂文·費雷爾認為,事實恰好相反。

      

    銷量,輪胎出口美國

     

      紐約聯(lián)儲的經(jīng)濟學家預測,今年之內(nèi),關稅的變化,會讓每戶美國家庭平均多花800美元(約5520元人民幣)。

      據(jù)悉,其中大部分的成本,不是因為關稅本身,而是美國企業(yè)用于調(diào)整供應鏈的新花銷。

    來源:輪胎世界網(wǎng)
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